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关于加强我市物流、仓储业发展的建议
  发布时间:2012年04月16日

物流仓储业是商业发展的今天不可或缺的产业,在物流业迅猛发展的时代,仓储是其依托,没有足够的仓储,就制约了物流的发展,物流的发展受到制约,物资就匮乏,物价就攀升,市民群众消费成本就高,GIP就高。所以,加强我市“物流、仓储业”的发展,对繁荣市场、稳定物价,防灾、备战备荒等具有十分重要的意义。

据调研发现,我市物流业发展虽然有近百家(据统计86家以上)物流公司,但普遍规模较小,零星散布、不成规模,仓储几乎是空白,几十万人口的地级市,除“中粮”仓库外,市管仓储几乎没有,一些民营企业租赁的仓库面积小,分类单一,管理不规范,也难于形成规模,通常三亚市日常生活物质储备在一周以内,无法更多储备,需要靠运输不间断补充,如遇突发自然灾害、战争等,我市几十万人日常生活都将受到威胁,当今一个“黄金周”就让物价飞涨,很大的原因是三亚市没有充足的物质储备,没有发达的物流产业。我们调研了解到,我市商业部门也有规划,但都停在规划中,规划做好了,但没有土地也无法实施。对此我们建议:

1、市委市政府要十分重视“物流仓储业”,这个城市必备功能。这关系到人民群众生活中的大事,这也是民生大事,试想,如果三亚市物流发达,仓储丰足,供应丰富,还会出现货物短缺、物价上涨的情况吗?还会出现“黄金周”物质短缺?或多或少就可降低“天价”,“黄金周”往往要紧急调运物质才可平稳物价。

2、市政府要下定决心,在国土规划中挤出必要的土地来,办好一件关系到将来三亚市向百万人口发展的长久大事,功在当代,利在千秋。这比房地产占有土地效益高的多,是关系到城市的发展长远规划,是城市发展必备的功能。

3、政府可借助城郊村改造,将城郊部分土地进行规划,引进物流仓储业民企投资兴建、管理、出租,尤其是可以利用城郊村集体土地,村民以土地入股的形成与民企成立股份制管理公司,即解决物流仓储业发展又提高农民的收入,同时利用三亚市逐渐完善的立体交通网,发展成为三亚琼南地区物流集散地。



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