──记市政协常委、三亚半山半岛帆船港有限公司董事长范红

他不是三亚人，但他爱三亚如家──在努力加快公司发展的同时，积极为三亚经济社会建设出谋划策，带领他的团队投入巨资，建造了世界一流的半山半岛帆船停靠港，借力世界四大赛事之一的沃尔沃帆船，向世界宣传海南、宣传三亚，开启三亚经济发展的又一新“引擎”！他，就是市政协委员、三亚半山半岛帆船港有限责任公司董事长范红。

借力国际顶极海上盛事提升品牌形象

“投资沃尔沃环球帆船赛是向世界宣传海南，向世界宣传三亚，向世界宣传半山半岛，是一个很好的机会。”范红认为，沃尔沃环球帆船赛对提升海南国际旅游岛的品牌形象，提升三亚的品牌形象，提高半山半岛的品牌形象，有着极大的推动力。

沃尔沃环球帆船赛于1973年9月由英国皇家海军航海协会创办，是全世界第一个环球航海帆船赛事。该赛事每4年举办一次，迄今已有36年历史。这项赛事因其漫长、艰难、危险，被喻为航海界的“珠穆朗玛峰”。此前，我国只有青岛举办过该项赛事。

“作为国内唯一的热带岛屿省份，三亚气候宜人，风光旖旎，地处国际航运交通要道，得天独厚的环境优势让三亚具备了优越的建港条件。”范红介绍说，经过国内多个城市的申请和竞争，以及赛事主办方沃尔沃盛事管理公司的四度考察，三亚最终突围成功，成为2011－2012沃尔沃环球帆船赛在亚洲的唯一经停和接待城市。

“半山半岛帆船港口码头建成后，除作为2011—2012年度“沃尔沃”环球帆船赛在亚洲唯一的经停港口外，将来还可以举办包括奥运会帆船、帆板比赛在内的各种大型国际赛事，还可作为游艇码头使用。”范红说，三亚市政府为企业提供了这么好的发展机遇和展示舞台，作为一家责任企业，半山半岛理应尽全力回报社会，为海南建设国际旅游岛、为三亚建设国际旅游城“添砖加瓦”。

建造世界级标准的帆船码头创造“三亚速度”

2012年2月4日上午10时，2011－2012沃尔沃环球帆船赛三亚站赛事村正式开村，为期半个月的沃尔沃环球帆船赛三亚站系列赛事活动大幕正式拉开。当天中午，西班牙电信队率先抵达半山半岛帆船港。数万市民、游客在半山半岛帆船港见证这一历史时刻！

“很多参赛船员得知15个月前这里还完全荒芜时，都对中国人的建设速度表示惊叹。”范红说，该项目是严格按照国际两大顶级航海赛事即沃尔沃环球帆船赛与美洲杯帆船赛的运行标准和硬件需求，借鉴世界著名帆船游艇码头的设施、设备配置与生态环保理念，由法国与英国的两家公司联合设计、国内排头企业承建的、目前在海南规模最大、设施最为先进的帆船游艇港口。

“2012年2月4—19日，半山半岛帆船港为近百名各国参赛选手、两千余名船队工作人员和船员家属、各界来宾、赛会工作人员以及几十万到场观众提供相关服务。”范红介绍说，在一片荒芜的沙滩上，历时15个月建设，如今的鹿回头半山半岛帆船港建成泊位300多个，可供8至50多米长的帆船和游艇停泊，陆域建筑面积4万多平方米，配套客房超过200间，完全满足沃尔沃环球帆船赛经停港的保障需求。

范红说，本届沃尔沃环球帆船赛，还仅仅是一个开始。未来对于半山半岛帆船港的开发利用，将是多元化的。不仅会进一步完善配套设施，还会涉及到文化、卫生、教育、体育、商业和康复中心，同时海关、口岸部门进驻，还将引进商业街、海上音乐厅等文化、娱乐、购物功能，大力发展游艇、帆船产业，并申请打造帆船运动培训基地，从而带动鹿回头片区整体发展，成为真正体现海南国际旅游岛建设的高端区域。

范红介绍说，除了建设帆船港之外，半山半岛的配套设施音乐厅、艺术馆也将成为三亚城市建设的焦点所在。包括已营业的洲际酒店，半山半岛规划中有4家五星级酒店，以及大型康复中心，还将着力打造鹿回头黎族文化风情街，使其成为三亚旅游景点的又一亮点。

滨海旅游区要加快发展，推进旅游业国际化

“紧紧抓住海南国际旅游岛建设重大历史机遇，推进旅游业发展国际化是加快三亚旅游业发展的当务之急。”今年年初，范红根据自己的调研，向市政协提交了一份《关于加快三亚市滨海旅游区发展的建议》的提案，引起市领导及各方的关注。

范红认为，当前，海南国际旅游岛建设上升为国家战略，给三亚旅游业发展带来了历史性机遇。如何充分挖掘旅游市场的巨大潜力，采取相应措施加快旅游业发展，增强旅游业对三亚经济社会发展的推动作用，真正将三亚建设成为世界著名、亚洲一流的国际性热带海滨风景旅游城市，这是需要认真研究的问题。

“建设滨海旅游区是现代海洋经济产业链中的重要环节，是加快海洋旅游业发展的最佳途径。”范红说，三亚正着力打造成世界著名、亚洲一流的国际性热带海滨风景旅游城市，建设和发展滨海旅游区是加快三亚海洋经济发展的重要推动力。

“三亚旅游业发展存在不容忽视的问题，旅游产业体系与国际化水平差距较大。”范红认为，从旅游“吃、住、行、游、购、娱”六要素看，具有突出特点或优势的项目不多，相对来讲吃、住、行、游四要素发展相对较快，而购、娱二要素发展滞后。六要素在数量上和质量上未能协调发展，有特色的旅游纪念品少，娱乐场所较为单一，旅游产品开发不足、可参与性不强、缺乏特色等问题。

范红建议，三亚建设国际性滨海旅游度假区要把握历史机遇，加快推进旅游业发展国际化；深入开发产品，建设有特色的旅游产品体系；挖掘文化内涵，提升旅游的文化底蕴；发展注意力经济，加快文化体育及会展产业发展；完善配套体系，全面提升旅游业管理服务水平；注重结构优化，建立完整的滨海旅游区经济结构；深化产品打造，挖掘和拓展海洋旅游产品外延；注重市场营销，积极拓展国际国内新兴市场；加强区域统筹，建设热带滨海国际旅游度假圈；注重生态保护，促进旅游业可持续发展。

在今年的市政协六届一次会议上，范红提出《关于将三亚打造成热带雨林园林城市的建议》的提案。他认为，以我市独特的气候条件、丰富的植物资源和处于易规划的新兴发展阶段，城市绿化理当特色鲜明、卓尔不凡。虽然近几年来，我市一直重视城市绿化，采取得力措施，取得明显成效，但是，城市绿化现状离理性期望值差别较大。一个城市绿化的基本思路，应当是从地理位置和气候条件的特点出发，充分发挥本地植物资源优势，既服务于城市发展定位，又改善城市宜居条件造福于民。三亚是全国唯一的热带滨海城市，拥有丰富的热带雨林植物资源，将城市发展定位于国际性热带滨海旅游城市。可见，将我市打造成为热带雨林园林城市，不仅适应发展需要，符合资源实际，具有必要性和可行性，而且关系到市民福祉。因此，他建议把它确立为三亚城市绿化工作当前和今后一个较长时期内的重要目标。一、高起点确立园林城市建设目标。我市要建的城市园林，不是简单的热带花草树木散落大街小巷，而应当是一座整体性、成系统的热带雨林园林，其主题突出热带雨林，点缀海洋元素，融入黎苗文化；其组成部分各具特色，有机结合，浑然一体；其功能令游客仿佛置身如热带雨林森林，使市民身在城区闹市、心灵紧贴自然。二、注重统一规划和整体设计。从三亚热带雨林资源和城市绿化现状出发，学习借鉴国内外城市绿化成功经验，邀请热带雨林、城市园林方面的专家学者，深入考察研究，精心编制我市热带雨林园林建设规划和整体设计方案，并提交市人大审议，面向市民公布，形成具有法定权威、接受群众监督、不因领导人事变动而改变或搁置的城市园林建设规划。三、采取得力措施保障规划落实。应把园林建设作为市重点推动的项目之一，纳入市政府督查督办、绩效考评、行政效能监察的范畴。应从市级公共财政资金中积极调拨经费，给予园林建设足够的资金支持。市政协应把促进园林规划落实作为参政议政的重点之一，多了解具体工作进展，发挥好监督作用。牵头落实城市园林建设规划的部门，应当每年底向社会公布当年实施完成规划的工作进度和下一年度实施规划的工作计划，接受社会监督。