大力发展公共交通，是提高交通资源利用效率、解决城市交通拥堵和人们出行难的根本措施。公共交通的不断发展，百姓对公共交通的依赖性越来越强，对此提出的要求也越来越高。公交候车亭建设作为城市公交系统的重要组成部分，是城市形象的载体和窗口。随着三亚城市公交线路的调整，新增了多个停靠点，站点也越来越多，路线延伸越来越长。而部分公交站亭建设相对较滞后，许多车站仅有一块站牌，没有站台，更没有站亭，给乘客带来不便，也影响城市形象。炎炎夏日里，很多乘客都站着等候公交车，站累了，有的就来回跺步，有的就索性蹲着。老人、抱小孩的妇女、孕妇等车就更辛苦了。一个有座椅的公交站亭，可以让那些老弱孕残者提供短暂的休息。一到上下班高峰期，主要交通道路旁的候车亭就挤满了渴望准点搭车的人群，夏天站着等晒太阳，冬天站着等挨北风，缺少遮阳避雨棚的公交站亭无疑是不完整的。市区所有公交站台，仅有站牌名，没有直观的线路图或者指示系统。作为国际旅游岛，外地游客如果初次在三亚乘坐公交，根本不知道、找不到所标注的站点。对于换乘（交叉）线路，就算三亚市民，也不一定清楚。公交站牌的主要功能是为乘客提供正确出行的指示，所以公交线路指示系统必须完善。

对于公交站亭提出的几点建议：

一、基础硬件配置

做到有站、有台、有亭，三亚的部分公交车站需要从简单的站牌上升到能遮风避雨和集便利于一身的公交站亭；安排若干候车椅，最好在候车亭的两面都安装，如果太阳照在前面的话乘客可以坐到候车亭的后面；挡雨棚架设计合理，能有效遮挡；完善公交站牌指示系统，除按照调整的路线及时更新公交站铭牌，在市区主要道路站点设置简易线路图，乘客都可以通过公交线路图查询所要乘坐或中转的公交车，标注乘客所处的位置等信息；标注公共厕所、人们日常生活有关的地方等重要信息。

二、先进配套设施

基本配置包括自助充值IC卡系统、公交线路牌、信息发布屏及视频监控器等。自助充值IC卡系统可以参照三亚市内的自助图书馆，实行自助办卡、自助充值和自助退卡等省去乘客坐车时需要换零钱的麻烦而且减少公交公司聘用乘务员的成本。信息发布屏也可用于发布各类公共信息，如新闻摘要、政府公告、天气预报、路况信息、财经简讯、广告等。另外，如出现突发性灾害天气和突发性疫情等紧急事件，电子公交站亭将成为有效的政府紧急信息发布平台，第一时间发布信息，成为城市突发公共事件应急系统的组成之一。站亭顶部的无线监控摄像头可以实时监控公交站台周边客流、车流和治安等状况，设置饮料自动售卖机，设置语音视频，候车时还能看看电视、听听歌。

三、维护资金来源

现阶段三亚市内很多木质的站台出现掉漆或被喷上非法广告的现象，公交线路牌上的塑料板发黄、破损等。公交公司既要赢利同时要更多的想到为乘客提供方便。政府补助建设与公交公司维护当然是主体；也可以采取由站亭广告商承包维护等方式。

四、借鉴、参考其他城市经验

要善于借鉴、参考其他大中型城市的公交站亭建设经验，如北京、上海、杭州等地的公交候车亭安装了遮阳棚、公交线路图、座椅和广告栏，还有饮料自动售卖机，ATM机，新式站牌，LED指示牌等；三亚也可以根据景区的特点设计出风格各异的公交站亭，不仅能提高整个城市的形象而且能将三亚的旅游特色和现代气息体现出来。