市区“单行道”，即机动车单向行驶道。是交管部门改善交通拥挤，疏通车流的常用管理方法，从理论上说是可明显改善交通拥挤，国内外一些大城市常用该方法缓解交通拥挤，疏通了车流，取得良好的效果。我市近几年随着经济社会的高速发展，城市扩张较快，机动车辆成倍增长，市区交通道路拥挤，为了改善城市交通状况，市委市政府加大交通发展的同时，交管部门陆续将市区一些道路或街道改为“单向行驶车道”，一定程度上改善了部分地段的车流拥挤状况。本是利民的好事，但由于管控上的欠缺，仍有不足之处，据群众的反映，主要存在几个方面问题；

1、由于“道路单向行驶”，造成反方向公交车辆不能行驶，在垂直路段公交车辆少，市民群众出行极不方便，如东河西路，沿线政府、企业、学校等单位较多，如上班顺行，下班就要绕很远路程；

2、驾车族其实在“单行道”上开车需更加小心谨慎，因为，随时都可能遇到逆行高速的载客摩托车，“摩的”不单是逆行，还横冲直闯，时常发生交通事故。

3、由于没有逆行方向的公交车，“摩的”生意兴隆，但给市民生命安全带来威胁，“单行道”无形是给“摩的”开了绿灯，在“单行道”上简直是无法无天，说是“单向行驶道”，可看到的比双向行驶还杂乱。

经我们调研和走访一些市民群众，提出如下建议：

1、部门加强“单行道”的管控。 严格要求所有的机动车按“单向行驶”的规定进入“单行道”，违规时严肃处罚。

2、主要是摩托车、电单车违章逆行较多。要从单行线的出入口把关。对违规的车辆要严格管控，按交规处罚，法律面前应人人平等，不存在弱势群体，包括执法的城管、公安等车辆无紧急情况，不允许逆行驾车行驶。

3、线要画好路面行驶线，摩托车、电单车要在道路的两旁或一旁专行道，实现真正意义上的车流“单向行驶道”，达到疏通车流量的目的。

4、理安排公交车线路，将“单行道”与垂直横路的公交车线路设置为多条“U形”线，，方便市民群众在“单行道”往返乘车，如公交车在“单行道”上载客，可在不同的垂直横路返回逆行方向，公交车不要全程经过“单行道”，这样，甲、乙、丙三条线路的公交车就可在“单行道”上形成甲乙丙三个不同“U形”往返线路，解决“单行道”上市民群众交通出行难的问题。