三亚市第五中学属于公立制普通中学，在校学生约1700余名，教职员工和工作人员近200名。生源辖区包括月川、榕根等7个社区居委会以及学校周边外来务工人员子女。学校门口靠近河东路、临春河路、丰兴隆桥交汇处，车流量大，路况复杂，一到上学、放学时段，每次进出人数近2000人，同一时段大量出入的人群极易发生交通安全事故。据该校师生反映，学校门口原来是有过街斑马线的，在今年4月底拆除并设置了路障，导致上学、放学时段近千名学生涌入临春河路红绿灯路口，短时间内无法分流，造成学生闯红灯的不文明行为。另外，因校门口两边没有车辆减速带，每到上学、放学时段，人车混杂，路面来往车辆多且车速较快，容易发生交通事故。

因此，提出以下建议：

一、在校门口设置斑马线，重新开设校门对面的过街通道，配备过街声响装置，提醒过路的学生和行人注意交通安全，迅速分流上学放学的人流量。

二、延长上学放学期间红绿灯通行的时间，安装触摸信号灯，保障行人通过马路的人流量，杜绝闯红灯的不文明行为。

三、在校门口两边的机动车和非机动车道增设车辆减速带，提示并强制车辆减速。

四、撤掉校门口两侧3米的主要通行干道两边划出的两排电动停车位。停放车辆不仅挤压原本拥挤的人员分流通道，造成学生挤占非机动车道，导致交通混乱，并且遮挡了学校门口的人文教育宣传栏。

五、发挥“警保联控”机制优势，在上学、放学高峰期增派交管人员进行现场交通疏导，交警、辅警、学校老师、保安等四位一体，共同维护好校门前上下学期间的交通秩序。

六、建议在丰兴隆桥桥头、五中校门口旁边，架设一座人行天桥，让部分学生以步行方式通过天桥，分散以后再步行、乘车、乘电动车回家。既安全，又分散了拥堵状况。

（民革三亚市委会供稿）